د ۱۵ کیلو واټ ۲۰ هارس پاورهای کمپرسورونو سکرو روټري هوا کمپرسور / صنعتي سټیشنري روټري سکرو هوا کمپرسور

(۱) د تنفس پروسه:
د موټرو ډرایو/داخلي احتراق انجن روټر، کله چې د ماسټر او غلام روټرونو د غاښونو د نالی ځای د انټیک پای دیوال پرانیستلو ته وګرځي، ځای لوی وي، او بهرنۍ هوا پکې ډکه وي. د غاښونو د نالیونو ترمنځ هوا د اصلي او غلام روټرونو او کیسینګ ترمنځ مهر شوې ده ترڅو د سکشن پروسه بشپړه شي.

(۲) د کمپریشن پروسه:
د سکشن په پای کې، د اصلي او غلام روټرونو او کیسینګ د غاښونو څوکو لخوا رامینځته شوی تړل شوی حجم د روټر زاویه بدلون سره کمیږي، او په سرپل شکل کې حرکت کوي، کوم چې د "کمپریشن پروسه" ده.

(۳) د فشار شوي ګاز او سونګ انجیکشن پروسه:
د ترانسپورت په جریان کې، حجم په دوامداره توګه کمیږي، ګاز په دوامداره توګه فشار ورکول کیږي، فشار زیاتیږي، او تودوخه لوړیږي. په ورته وخت کې، هغه غوړونکی غوړ چې د هوا د فشار توپیر له امله تیاره شوی وي د کمپریشن چیمبر ته سپریږي، په دې توګه کمپریشن ترلاسه کوي، تودوخه کموي، سیل کوي او غوړوي. اغیز.

(۴) د اخراج پروسه:
کله چې د روټر تړل شوی غاښ لرونکی سر د کیسینګ د اخراج بندر سره د لیدو لپاره څرخیږي، نو فشار شوی هوا تر هغه وخته پورې خارجیږي تر څو چې د غاښ لرونکي سر د مطابقت وړ سطحه او د غاښونو نالی د اخراج پای ته ونه رسیږي. د ګاز پروسه. په ورته وخت کې، د اصلي او غلام روټرونو د غاښونو نالیونو یوه بله جوړه د انټیک پای ته ګرځیدلې، چې ترټولو لوی ځای جوړوي، او د سکشن پروسه پیل کیږي، پدې توګه د کمپریشن نوی دوره پیل کیږي.