د ګازو کمپریس کول د بهرنۍ انرژۍ مصرف کولو یوه پروسه ده ترڅو ګاز د فشار احتمالي انرژي ترلاسه کړي. کمپرسور د فشار شوي ګاز جوړونکی دی. له همدې امله، د سکرو هوا کمپرسور د هوا پای بنسټیز فعالیت د دې څلورو اړخونو څخه جلا کیدونکی دی: فشار، جریان، بریښنا او ځانګړی بریښنا.
د سکرو هوا کمپرسور اساسي فعالیت د هوا پای - فشار
د فشار شوي هوا د فشار احتمالي انرژۍ ترلاسه کول د هوا کمپرسورونو ترټولو اساسي فعالیت دی، او د سکرو هوا کمپرسورونه هم استثنا نه دي. د سکرو هوا کمپرسورونو اصلي انجن د بهرنۍ انرژۍ په مصرفولو سره د هوا فشار زیاتوي. څومره چې فشار لوړ وي، هومره انرژي مصرف کیږي، او د اصلي انجن اړتیاوې لوړې وي. معمولا موږ د هوا کمپرسورونه د تولید فشار له مخې په څلورو کټګوریو ویشو:
ټیټ فشار: 0.2 ~ 1.0MPa
منځنی فشار: ۱.۰~۱۰MPa
لوړ فشار: ۱۰~۱۰۰MPa
ډېر لوړ فشار: له ۱۰۰ میګاپکسله پورته
د سکرو هوا کمپرسورونه معمولا د 0.2 ~ 4.0MPa د تولید فشار لري، پدې معنی چې د دوی فعالیت، امکانات او اقتصاد پدې حد کې غوره دی. دا د کمپرسور هوا پای جوړښت او کاري حالت لخوا ټاکل کیږي، او دا د فشار برخه هم ده چې د بازار ترټولو ډیره غوښتنه لري.
د هوا کمپرسور لخوا چمتو شوی فشار شوی هوا فشار په عمده توګه د فشار تناسب لخوا اندازه کیږي، کوم چې د محصول فشار Pd او د سکشن فشار Ps تناسب دی. څومره چې تناسب لوړ وي، د محصول فشار لوړ وي.
ε=Pd/Ps فورمول (6)
د سکرو هوا کمپرسور اصلي انجن لپاره، د داخلي فشار تناسب او د بهرني فشار تناسب شتون لري.
د داخلي فشار تناسب: د اصلي انجن د غاښونو په منځ کې د فشار تناسب د سکشن فشار سره، کوم چې د سکشن او اخراج بندرونو موقعیت او شکل لخوا ټاکل کیږي؛
د بهرني فشار تناسب: د اخراج پایپ کې د فشار او سکشن فشار تناسب. د عملیاتي شرایطو یا پروسې جریان لپاره اړین سکشن او اخراج فشارونه.
کله چې د داخلي فشار تناسب د بهرني فشار تناسب سره مساوي وي، اصلي انجن به ډیر بریښنا مصرف کړي؛ کله چې د داخلي فشار تناسب = د بهرني فشار تناسب، اصلي انجن په غوره حالت کې وي.
د سکرو هوا کمپرسور د اصلي انجن لپاره، کله چې اصلي انجن، محیطي تودوخه، سکشن فشار، د اصلي انجن سرعت او نور عوامل یو شان وي، د تولید فشار لوړ وي، د بریښنا مصرف لوړ وي.
د سکرو هوا کمپرسور د هوا پای - جریان بنسټیز فعالیت
جریان معمولا د ډله ایز جریان او حجم جریان څخه جوړ وي. د هوا کمپرسور سیسټمونو د صنعت مشخصاتو او معیارونو کې، موږ معمولا د حجم جریان د جریان اندازه کولو میتود په توګه کاروو، کوم چې زما په هیواد کې د اخراج حجم یا نوم پلیټ جریان هم ویل کیږي: د اړتیا وړ اخراج فشار لاندې، د هوا کمپرسور لخوا د هر واحد وخت لپاره خارج شوي ګاز حجم د انټیک حالت ته بدلیږي، دا د لومړي مرحلې انټیک پایپ کې د سکشن فشار حجم ارزښت او د سکشن تودوخې او رطوبت دی. واحد m3/min دی. د حجم جریان په اصلي حجم جریان او معیاري حجم جریان ویشل شوی.
معمولا، نمونې، انتخابونه، او د ماشین نوم پلیټونه د معیاري حجم جریان کاروي. د صنعت، سیمې او کارونې له امله، د فشار شوي هوا بازار غوښتنې کې د معیاري حجم جریان د معیاري حالت (تودوخې، فشار او اجزاو) توپیر سره سم دوه تعریفونه لري:
معیاري حالت یې فشار P=101.325KPa دی؛ معیاري تودوخه T=0℃؛ نسبي رطوبت 0% دی. دا ډیری وختونه په صنعتي ګاز، کیمیاوي صنعت یا د داوطلبۍ اسنادو کې لیدل کیږي، چې د "معیاري مربع" په نوم یادیږي، معمولا د فورمول سمبول "VN" او د Nm3/min واحد سره.
معیاري حالت یې فشار P = 101.325KPa دی؛ معیاري تودوخه T = 20℃؛ نسبي رطوبت 0% دی. دا معمولا د فشار شوي هوا صنعت په معیارونو کې کارول کیږي او "معیاري کاري شرایط" بلل کیږي. سمبول معمولا "V" دی او واحد یې m3/min دی.
معمولا، زموږ د هوا کمپرسور صنعت کې کارول شوي معیاري حجم جریان کچه وروستی ده. د دواړو حالتونو لاندې د حجم جریان کچه بدلون د فورمول لخوا محاسبه کیدی شي:
V(m3/min)=1.0732VN(Nm3/min) فورمول (7)
د سکرو هوا کمپرسور د اصلي انجن لپاره، د ورته نورو شرایطو لاندې، د روټر مرکز فاصله څومره لویه وي، د هغې د حجم جریان کچه همدومره لویه وي؛ د اصلي انجن سرعت څومره لوړ وي، د هغې د حجم جریان کچه همدومره لویه وي.
د V حجم د جریان کچه = qv د اصلي انجن کمپریشن حجم × n د سر سرعت فورمول (8)
qv=CΨqv0Z1n=CΨCn1nλD3 فورمول (۹)
چیرته چې Z1——د نارینه روټر د غاښونو شمیر؛ n——د نارینه روټر سرعت؛ λ——د روټر اړخ تناسب؛ D——د نارینه روټر بهرنۍ قطر.
له همدې امله، د اقتصاد لپاره، موږ معمولا د اصلي انجنونو ډولونه کموو او کولی شو د بازار غوښتنې پوره کولو لپاره د اصلي انجن سرعت په ټاکلو سره د هوا کمپرسور د اخراج حجم تنظیم کړو.
په هرصورت، د سکرو کمپرسور اصلي انجن سرعت په لامحدود ډول لوړ نشي کیدی، معمولا د 800 او 10,000 rpm ترمنځ. له همدې امله، د سکرو اصلي انجن جوړونکی د سکرو کمپرسور د جریان اړتیاوې پوره کولو لپاره د مختلف حجم جریان رینجونو سره اصلي انجنونه رامینځته کوي.
د سکرو هوا کمپرسور د هوا پای ځانګړی ځواک او محاسبه
د شافټ بریښنا چې د حجم جریان لخوا د هر واحد وخت لخوا مصرف کیږي کله چې د هوا کمپرسور هوا پای کار کوي. د ځانګړي بریښنا واحد دی: kW/(m3/min).
د محاسبې فورمول په لاندې ډول دی:
د SER هوا پای = د Pd هوا پای/qv فورمول (10)
د Pd هوا پای - د هوا پای شافټ بریښنا؛
qv – د هر واحد وخت په جریان کې د هوا پای حجم
د هغې ځانګړی ځواک ارزښت دا دی:
د SER هوا پای = 117/23.1 = 5.065 (kW/(m3/min))
د سکرو هوا کمپرسور د هوا پای د ځانګړي بریښنا ارزښت کوچنی وي، د هغې د انرژۍ مصرف کم وي او د هوا پای فعالیت یې ښه وي. د دوامداره جریان په حالت کې، د تولید فشار لوړ وي، د هوا پای شافټ ځواک لوړ وي، نو د هغې ځانګړي بریښنا ارزښت لوړ وي.
هر سکرو کمپرسور د بریښنا یو غوره ځانګړی ارزښت لري، کوم چې د اصلي انجن سرعت سره تړاو لري. کله چې د اصلي انجن سرعت ډیر ټیټ وي، لیک زیاتیږي، د ګاز حجم کمیږي، او د ځانګړي بریښنا ارزښت لوړ کیږي؛ کله چې د اصلي انجن سرعت ډیر لوړ وي، رګونه زیاتیږي، د شافټ بریښنا زیاتیږي، او د ځانګړي بریښنا ارزښت لوړ کیږي. مګر باید یو غوره سرعت شتون ولري چې د ځانګړي بریښنا ارزښت ترټولو ټیټ کړي. له همدې امله دا اړینه نده چې ووایو چې اصلي انجن څومره لوی وي، هومره انرژي سپموي.
کله چې موږ د سکرو کمپرسورونه او متغیر فریکونسي کمپرسورونه ډیزاین کوو، موږ باید د کیفیت ډاډ ترلاسه کړو پداسې حال کې چې د اصلي انجن اقتصاد، معیاري کولو او ماډلریت په پام کې ونیسو. له همدې امله، موږ به د مختلف فشارونو او جریانونو سره د سکرو کمپرسورونو ډیزاین او پراختیا لپاره د اصلي انجن ځانګړي بریښنا ارزښت وکر وکاروو.
د پوسټ وخت: جولای-۱۷-۲۰۲۴
